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El Pilote de Gran Desplazamiento PP tiene un sistema que difiere del método standard por el uso de una punta perdida, que consiste en una barra de perforación con un diámetro interno más grande y una tolva de concreto montada en la parte superior de la herramienta. Esto permite que el pilote sea vaciado por gravedad evitando el uso de presión en zonas de suelos muy blandos, con lo que se consigue optimizar el uso del concreto en suelos con estratos de diferencias muy marcadas de resistencia.
